Новости Вологодской области

13 февраля 2006 г. | 18:04

Общественный транспорт опасен - уверяют госавтоинспекторы. Лишать лицензий городские автотраспортные предприятия намерены власти Вологды. Если отношение их сотрудников к безопасности дорожного движения не изменится. Нарушений в этой области слишком много - к такому выводу пришли сегодня участники совещания, которое прошло в администрации города. Ситуацию собирается взять под контроль и городская прокуратура - она уже запросила копию протокола сегодняшней встречи.
  
Такого разбора полетов с участием городских властей, сотрудников ГИБДД и транспортников в Вологде не было давно. Последние проверки госавтоинспекторов показали - ситуация с безопасностью общественного транспорта далека от идеала.Этот факт подтвердит сегодня и заместитель начальника ГИБДД Вологодской области Герман Бобков: "У нас уже стало нормой не заезжать в карман, не закрывать двери. Масса претензий к перевозчикам".

Почему всё столь плачевно - ни для кого не секрет. По словам госавтоинспекторов, графики работы водителей не соблюдаются - то смена длинне, чем должна быть, то обеденного перерыва нет, то выходные реже, чем положено. Люди устают, работают хуже, чем могли бы. Да и личная ответственность водителей общественного транспорта оставляет желать лучшего. Есть в Вологде  такие - кого инспекторы ГИБДД знают в лицо, потому что штрафы выписывают каждую неделю. Плюс технические неисправности автобусов и троллейбусов. С медосмотрами перед выездом - тоже не везде порядок. "В ПАТП-31, оказывается, и медика с лицензией нет," - заявляют участники совещания. Кстати, к этому новому в городе  предприятию сегодня высказывалось претензий больше, чем ко всем остальным. По итогам последней проверки, а она прошла несколько дней назад, выявлено 7 нарушений. Главный коммунальщик города Валентин Горобцов сегодня призвал директора ПАТП-31 к ответу по всем пунктам. Правда, внятных объяснений не последовало.

 Сотрудники ГИБДД вообще усомнились сегодня, что на предприятиии ПАТП-31 безопасности дорожного движения уделяется хоть какое-то внимание. Недавно выяснилось - лицензия есть, а требования, на основании которых она была выдана, не соблюдаются. На днях будет еще одна проверка. Если подозрения специалистов подтвердятся и окажется, что руководство предприятия действительно предоставило недосоверные сведения для получения документов, ПАТП-31 закончит свою деятельность, едва успев ее начать.